面对竞争日益激烈的市场环境，国内航空物流企业必须寻求变革之法。在市场结构逐步向消费者(客户)倾斜的大趋势下，掌握、直面客户需求的终端网络才是有价值、难以被替代的网络。航空物流既不是传统意义上的航空货运企业,也不是一般人简单理解的传统航空货运服务的延伸,它是信息时代的新兴行业。经济一体化、经济贸易的持续增长、产业结构的调整、我国民航经济与管理体制改革的深化等，为我国航空物流的发展创造了良好的环境。
国际邮政业务则通过万国邮政联盟的形式在世界上大多数国家的邮政机构之间取得合作，邮件通过两个以上国家邮政当局的合作完成传送。面对竞争日益激烈的市场环境，国内航空物流企业必须寻求变革之法。在市场结构逐步向消费者(客户)倾斜的大趋势下，掌握、直面客户需求的终端网络才是有价值、难以被替代的网络。国际航空货物运输则主要采用集中托运的形式，或直接由发货人委托航空货运代理人进行，货物到达目的地后再通过发货地航空货运代理的关系人代为转交货物到收货人的手中。
经营国际 航空物流的大多为跨国公司，这些公司以独资或合资的形式将业务深入世界各地，建立起网络。航空快件的传送基本都是在跨国公司内部完成。国际航空货物运输则主要采用集中托运的形式，或直接由发货人委托航空货运代理人进行，货物到达目的地后再通过发货地航空货运代理的关系人代为转交货物到收货人的手中。国际邮政业务则通过万国邮政联盟的形式在世界上大多数国家的邮政机构之间取得合作，邮件通过两个以上国家邮政当局的合作完成传送。
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